山东济宁讯 1月3日，中铁十局八公司承建的山东鲁西发电公司2×60万千瓦煤炭地下气化发电项目配套铁路专用线正式开通运营。
该专用线是新建鲁西电厂交通配套工程，位于山东省邹城市境内，主要承担电厂的燃煤运输任务，于山东能源集团自营铁路济东支线K7+350处接轨向西引出后，向南至鲁西电厂，线路全长2.721公里。
项目施工具有三大特点：迁改难度大，包含电力线路3条、通信线路32条；涉及专业多，包含站前站后及既有线改造等全部施工，作业面有限、交叉作业难；施工区域与鲁西电厂输煤系统土建工程重叠且同步施工，制约了专用线施工的连续性，组织协调难。
为高效推进建设进度，项目部不断优化调整施工组织方案，合理配置现场资源，科学组织、精心部署，见缝插针抢工期、未雨绸缪抓进度、防微杜渐保安全，做到了安全、质量、进度全面可控，实现了建设单位工期要求。
该项目的建成，解决了鲁西电厂煤炭铁路运输“最后一公里”问题，以及传统汽车运输带来的燃煤供应不足的“瓶颈”，为鲁西电厂全负荷运营发电奠定了坚实的基础。同时，对于减少二氧化碳排放、缓解公路运输压力，实现区域各种运输方式协调发展，稳定企业生产、提高运输效率和效益等方面具有重要意义。 （吴琼）
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